鋼結構工程以其自重輕、施工簡(jiǎn)單等特點(diǎn)被廣泛應用于大型廠(chǎng)房、體育場(chǎng)館、超高層建筑等領(lǐng)域。那么有哪些方法可以減少蘭州鋼結構工程的用鋼量呢？

　　建筑長(cháng)度和寬度的選擇

　　一般來(lái)說(shuō)，布置柱網(wǎng)時(shí)應遵循長(cháng)大于寬的原則，這樣可以減少剛架用鋼量，同時(shí)減少柱間支撐的風(fēng)荷載，從而減少使用量。用于支撐系統的鋼材。例1：當建筑物尺寸為60×50m時(shí)，布置廠(chǎng)房時(shí)，應以60m為長(cháng)度方向，50m為跨度方向，即：60(L)×50(W)而不是50(長(cháng))×60(寬))。

　　列距選擇

　　技術(shù)經(jīng)濟對比表明，標準荷載下的經(jīng)濟柱為8-9m。當超過(guò)9m時(shí)，屋面檁條和墻架系統的用鋼量會(huì )增加過(guò)多，綜合造價(jià)不經(jīng)濟。這里的標準荷載是指：屋面活荷載0.3KN/m2，基本風(fēng)壓0.5KN/m2，當荷載較大時(shí)，經(jīng)濟柱距應相應減小。對于10噸以上起重機的車(chē)間，經(jīng)濟作業(yè)距離宜為6~7m。

　　布置柱距時(shí)，如要求柱距不等，端跨應布置得盡量小于中跨。這是因為端跨的風(fēng)荷載大于中間跨。另外，采用連續檁條設計時(shí)，陜西鋼結構工程端跨的撓度和跨中彎曲距離總是大于其他跨。使用較小的端跨可以使屋面檁條設計更加方便和經(jīng)濟。

　　示例1：建筑長(cháng)度=70m

　　經(jīng)濟柱距可?。? 7+7 8+1 7或1 8+6 9+1 8

　　例2：建筑長(cháng)度=130m，行駛10噸

　　經(jīng)濟柱距宜：1 5.5+17 7+1 5.5或20 6.5

　　合理跨度的確定

　　蘭州鋼結構工程不同的生產(chǎn)工藝和使用功能在很大程度上決定了工廠(chǎng)的跨度。有的業(yè)主甚至要求輕鋼廠(chǎng)家根據自己的使用功能確定更經(jīng)濟的跨度。為盡可能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝和使用功能，應根據房屋的高度確定合理的跨度。一般情況下，當柱高、荷載恒定時(shí)，適當加大跨度，剛架用鋼量增加不明顯，但節省空間，基本造價(jià)低，整體好處是可觀(guān)的。通過(guò)大量計算發(fā)現，當屋檐高度為6m，柱距為7.5m，在荷載條件完全相同的情況下，剛架（Q345-B）的單位鋼耗為18-30m之間的跨度為10-15kg/m2。對于鋼結構工程，跨度在21-48m之間的剛構單元鋼耗為12-24kg/m2。當屋檐高度為12m，跨度超過(guò)48m時(shí)，宜采用多跨剛構（中間設計擺柱）。與單跨框架相比，可節省40%以上。因此，在設計門(mén)式框架時(shí)，應根據具體要求選擇更經(jīng)濟的跨度。不宜盲目追求大跨度。